Switzerland – Engineering services – MP-260021 N01-56 Ausbau Ladeinfrastruktur WH Thal PV BSA DP+ IBN BL
Pour le centre d’entretien de Thal (N01/tronçon 56, canton de Saint-Gall), l’infrastructure d’électrification sera étendue en une seule phase et selon un concept global unifié pour que tous les futurs véhicules (VT, véhicules de livraison d
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Pour le centre d’entretien de Thal (N01/tronçon 56, canton de Saint-Gall), l’infrastructure d’électrification sera étendue en une seule phase et selon un concept global unifié pour que tous les futurs véhicules (VT, véhicules de livraison de 3,5 t, poids lourds, service hivernal) puissent fonctionner à l’électricité. Suite aux instructions relatives à la stratégie énergétique de la Confédération (OFROU 76006) et au paquet climatique, l’alimentation électrique existante, encore fonctionnelle mais datant en grande partie des années 1970, n’est plus suffisante pour l’extension complète de la mobilité électrique ; une nouvelle optimisation via la gestion de la charge n’est plus possible. Le site est idéal pour une solution modèle, car il ne nécessitera pas de réaménagement complet à long terme, offre une marge de manœuvre en termes d’espace, est dans un état acceptable sur le plan constructif et peut être facilement raccordé à une nouvelle station transformatrice. Les mesures clés sont la construction d’une station transformatrice plus puissante sur la parcelle de l’OFROU (procédure ESTI par le bureau d’ingénieurs, puis propriété/exploitation OFROU / UT VI), le raccordement du site par de nouvelles lignes souterraines basse tension et des installations de bâtiment, des stations de recharge normale et rapide, un accumulateur pour les pics de charge (service hivernal), l’injection IPV et la stabilisation du réseau, l’extension longitudinale du parking pour véhicules de transport (hauteur de toiture inchangée, procédure d’autorisation simplifiée), et la séparation du réseau cantonal basse tension (bâtiment police cantonale, ancienne ST 54 sur parcelle cantonale avec droit de superficie de l’exploitant du réseau). La nouvelle infrastructure sera intégrée à la gestion de l’énergie de l’UT VI (GridVis) et au système de gestion EES. Le mandat comprend l’ensemble des prestations d’étude du domaine EES pour le projet détaillé+ (Pdét+). Il n’y a aucune phase de projet antérieure (hormis le compendium du projet) ; les prestations de base normalement prévues lors des phases précédentes doivent donc être réalisées dans le cadre du Pdét+. Les phases d’étude « appel d’offres », « documents pour l’exécution », « construction », « mise en service, clôture » et la « direction des travaux » font également partie du présent mandat. Für den Werkhof Thal (N01/Abschnitt 56, Kanton St. Gallen) wird die Elektrifizierungsinfrastruktur in einer einzigen Realisierungsphase und als geschlossenes Gesamtkonzept so ausgebaut, dass alle zukünftigen Fahrzeuge (PW, Lieferwagen 3,5 t, LKW, Winterdienst) elektrisch betrieben werden können. Ausgelöst durch die Weisung Energiestrategie des Bundes (ASTRA 76006) und das Klimapaket reicht die heute noch funktionsfähige, aber weitgehend aus den 1970er-Jahren stammende elektrische Bestandsversorgung für den vollständigen E-Mobilitätsausbau kapazitiv nicht mehr aus; eine weitere Optimierung via Lastmanagement ist nicht mehr möglich. Der Standort eignet sich als Musterlösung, da er langfristig nicht vollständig umgebaut werden muss, räumliche Freiheiten bietet, baulich in annehmbarem Zustand ist und sich gut mit einer neuen Transformatorenstation erschliessen lässt. Kernmassnahmen sind der Neubau einer leistungsstärkeren Transformatorenstation auf ASTRAParzelle (ESTI-Verfahren durch Ingenieurbüro, später Eigentum/Betrieb ASTRA/GEVI), die Erschliessung des Areals mit neuen Niederspannungs-Tiefbauleitungen und Gebäudeinstallationen, Normal- und Schnellladestationen, ein Batteriespeicher für Lastspitzen (Winterdienst), PVA-Einspeisung und Netzstabilisierung, ein Anbau der Einstellhalle für Transportfahrzeuge in Längsrichtung (Dachhöhe unverändert, vereinfachtes Bewilligungsverfahren) sowie die Entflechtung vom kantonalen Niederspannungsnetz (KaPo-Gebäude, alte TS 54 auf Kantonsparzelle im Baurecht Netzbetreiber). Die neue Infrastruktur wird in das GEVI-Energiemanagement (GridVis) und das BSA-Leitsystem eingebunden. Der Auftrag umfasst die vollständige Projektierungsleistung Fachbereich BSA des Detailprojektes+ (DP+). Eine vorherige Projektphase gibt es nicht (bis auf das Projektkompendium), sodass z.B. Grundlagenleistungen welche in den planmässig vorherigen Projektphasen erstellt werden müssten, im DP+ zu erstellen sind. Weiter sind die Projektierungsphasen «Ausschreibung», «Unterlagen für die Ausführung», «Bau», «Inbetriebnahme, Abschluss» und die «Bauleitung» Bestandteil dieses Auftrages. Procedure: open. Review the original TED notice for the complete requirement, lots, amendments and attachments.
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