Switzerland – Railway traffic control software package – Erneuerung Netzleitsystem Bahnstrom

Opportunity description

La BLS exploite un système de gestion de l'alimentation électrique ferroviaire qui permet de surveiller et de commander à distance l'ensemble du réseau électrique ferroviaire. Le réseau électrique ferroviaire de la BLS comprend le réseau 15 kV/16,7 Hz qui alimente les véhicules moteurs électriques du trafic ferroviaire et le réseau 16 kV/50 Hz qui alimente le tunnel de base du Lötschberg (LBT). De plus, le système de gestion de l'alimentation électrique ferroviaire de la BLS surveille et contrôle également les installations du réseau d'alimentation électrique ferroviaire des CFF. Dans les postes de commutation d'alimentation électrique ferroviaire, des commandes décentralisées enregistrent les valeurs mesurées, les états de commutation et les événements, puis les transmettent via les niveaux de contrôle au centre de contrôle du réseau à Spiez. Dans le sens inverse, les opérateurs envoient des commandes aux postes de commutation. Le système de gestion du réseau à Spiez est donc considéré comme l'instrument central pour l'exploitation du réseau électrique ferroviaire de la BLS et des CFF dans la vallée de l'Aar et le Haut-Valais. Le matériel du système de gestion du réseau se trouve dans le centre d'exploitation à Spiez et un système redondant est installé séparément dans la station de commutation à Spiez. Les installations sont surveillées et commandées à distance 24 heures sur 24 par les opérateurs depuis trois postes de commande. Le système actuel Power5 de Siemens a été acheté en 2012, son matériel et ses logiciels ont été remplacés en 2019 et il arrivera en fin de vie technique en 2027. Die BLS betreibt ein Bahnstromleitsystem, mit dem das gesamte Bahnstromnetz überwacht und ferngesteuert wird. Zum Bahnstromnetz der BLS gehören das 15 kV/16,7 Hz-Netz zur Versorgung der elektrischen Triebfahrzeuge im Bahnverkehr sowie das 16 kV/50 Hz-Netz für die Energieversorgung im Lötschberg-Basistunnel (LBT). Darüber hinaus überwacht und steuert das Bahnstromleitsystem der BLS auch Anlagen des SBB-Bahnstromnetzes. In den Bahnstromschaltanlagen erfassen dezentrale Steuerungen die Messwerte, Schaltzustände sowie Ereignisse und übertragen diese über die Leitebenen an die zentrale Netzleitstelle in Spiez. In der Gegenrichtung werden Steuerbefehle durch die Operatoren an die Schaltanlagen gesendet. Das Netzleitsystem in Spiez gilt somit als zentrales Instrument für den Betrieb des Bahnstromnetzes der BLS sowie der SBB im Aaretal und Oberwallis. Die Hardware des Netzleitsystems befindet sich in der Betriebszentrale in Spiez und ein redundantes System örtlich getrennt in der Schaltstation in Spiez. Die Anlagen werden durch die Operatoren von drei Bedienplätzen aus rund um die Uhr überwacht und ferngesteuert. Das aktuelle System Power5 von Siemens wurde im Jahr 2012 beschafft, im Jahr 2019 einem Ersatz der Hard- und Software unterzogen und erreicht im Jahr 2027 das Ende der technischen Nutzungsdauer. Procedure: open. Review the original TED notice for the complete requirement, lots, amendments and attachments.